Czego się dowiesz z tego poradnika:

• Orientacyjne ceny najpopularniejszych usług zegarmistrzowskich w Polsce – m.in. wymiany baterii, skrócenia bransolety, wymiany paska, szkiełka, polerowania czy pełnego serwisu mechanizmu (na konkretnych przykładach).
• Jak bardzo mogą się różnić koszty w zależności od wybranego miejsca – porównamy autoryzowane serwisy producentów z niezależnymi warsztatami.
• Na co zwrócić uwagę przy wyborze serwisu, aby nie przepłacić, a jednocześnie otrzymać usługę dobrej jakości.
• Poznasz również moją historię z serwisowaniem polskiego zegarka Balticus oraz dowiesz się, gdzie szukać sprawdzonych zegarmistrzów w Twojej okolicy.

Wymiana baterii w zegarku – ile to kosztuje?

Wymiana baterii to jedna z najczęstszych i najszybszych usług. W większości zwykłych zakładów zegarmistrzowskich zapłacimy za nią kilkadziesiąt złotych. Przykładowo, w jednym z warszawskich warsztatów cena to około 25–30 zł (zależnie od tego, czy w pakiecie jest test szczelności), a inny punkt w stolicy szacuje koszt na ok. 20–70 zł w zależności od modelu zegarka. W jednym z gdańskich zakładów spotkamy stawki ok. 25–40 zł, a w serwisie w Szczecinie widełki sięgają od ~20 do nawet 200 zł (duża rozpiętość zależna od typu koperty czy sposobu otwierania dekla). Jak widać, ceny mogą się różnić w zależności od miasta i konkretnego miejsca.

W punktach bardziej wyspecjalizowanych cena bywa wyższa – np. w jednym z serwisów premium w Warszawie nawet około 100 zł za wymianę baterii wraz z uszczelnieniem i testem wodoszczelności. Ogólnie typowy koszt w prostym zegarku kwarcowym to ok. 30–50 zł. W autoryzowanych centrach serwisowych znanych marek często zamiast „samej” wymiany baterii wykonuje się od razu drobny serwis (np. wymiana uszczelek, testy szczelności), co oczywiście podnosi koszt. Przykładowo, dla szwajcarskich marek premium (Tissot, Certina itp.) za wymianę baterii można zapłacić 60–100 zł, bo w cenę wkalkulowane są oryginalna bateria, pracę z zachowaniem wodoszczelności i kontrola jakości.

Wskazówka: Po wymianie baterii zawsze poproś o test szczelności, jeśli Twój zegarek jest wodoszczelny lub planujesz z nim kontakt z wodą. Brak testu może skutkować późniejszym zalaniem zegarka, nawet przy codziennych czynnościach jak mycie rąk. Lepiej wydać te kilkanaście złotych niż ryzykować znacznie droższą naprawę mechanizmu!

Wskazówka: Jeśli Twój zegarek jest objęty gwarancją producenta, upewnij się, czy wymiana baterii poza autoryzowanym serwisem jej nie unieważni. W okresie gwarancyjnym najlepiej korzystać z serwisów autoryzowanych – nawet jeśli są droższe – aby zachować uprawnienia gwarancyjne.

Czy można wymienić baterię samemu? Teoretycznie tak, ale nie jest to zalecane, zwłaszcza w zegarkach wodoszczelnych lub droższych modelach. Bez odpowiednich narzędzi można łatwo porysować kopertę, uszkodzić uszczelkę lub mechanizm, a przede wszystkim utracić wodoszczelność zegarka. Sama bateria kosztuje może 5–15 zł, co kusi niektórych do samodzielnej wymiany, ale ryzyko uszkodzeń jest spore. Specjaliści używają dedykowanych narzędzi i sprawdzają szczelność po zamknięciu koperty – to gwarancja, że zegarek będzie działał bez problemów. Samodzielna oszczędność kilkudziesięciu złotych może się więc źle skończyć, jeśli potem trzeba naprawiać zalany lub uszkodzony czasomierz.

Skrócenie bransolety lub wymiana paska – typowe ceny

Dopasowanie bransolety (skrócenie ogniw) czy założenie nowego paska to proste i szybkie czynności, które często możemy załatwić „od ręki”. Ich cena zazwyczaj wynosi kilka–kilkanaście złotych, a bywa nawet gratis, jeśli kupujemy pasek w danym sklepie. Przykładowo:

• W jednym z warszawskich serwisów skrócenie bransolety kosztuje ok. 19 zł, a sama usługa wymiany paska ok. 9 zł (plus oczywiście koszt nowego paska, jeśli go kupujemy).
• W innym warszawskim punkcie założenie paska lub bransolety to 5–15 zł – często bliżej dolnej granicy, jeśli czynność jest bardzo prosta.
• W jednym z gdańskich zakładów wymiana paska kosztuje 8–15 zł, a komplet nowych teleskopów (trzpieni mocujących pasek) ok. 8–28 zł w zależności od jakości.

W serwisach premium czy autoryzowanych stawkach zapłacimy nieco więcej (np. ~50 zł za taką usługę), ale nadal jest to relatywnie niewielki koszt w porównaniu z innymi pracami zegarmistrzowskimi. Często płacimy tu bardziej za wygodę i pewność, że wszystko będzie dobrze zamontowane, niż za sam czas pracy (bo wprawnemu zegarmistrzowi skrócenie bransolety zajmuje kilka minut).

Wskazówka: Jeśli kupujesz nowy pasek do zegarka, zapytaj sprzedawcę o bezpłatną wymianę. Wiele sklepów jubilerskich i zegarmistrzowskich oferuje założenie paska gratis przy jego zakupie. Warto też zachować usunięte ogniwa bransolety po skróceniu – przydadzą się, jeśli w przyszłości będziesz chciał ją przedłużyć (np. gdy zegarek trafi na inny nadgarstek lub będziesz odsprzedawać czasomierz nowemu właścicielowi).

Wskazówka: Drobne operacje, takie jak wymiana paska czy skrócenie bransolety, to dobra okazja, by ocenić jakość serwisu zegarmistrza. Jeśli już przy prostej usłudze zauważysz brak profesjonalizmu (np. porysowana koperta, zgubiony teleskop, niemiła obsługa), lepiej poszukaj innego fachowca zanim powierzysz komuś bardziej skomplikowaną naprawę.

Test szczelności zegarka – czy warto i ile kosztuje?

Test szczelności (inaczej test wodoszczelności) to usługa polegająca na sprawdzeniu, czy koperta zegarka jest odpowiednio szczelna i nie przepuszcza wody lub wilgoci. Taki test warto wykonać po każdym otwarciu koperty (np. po wymianie baterii) oraz okresowo, jeżeli zamierzamy narażać zegarek na kontakt z wodą – na przykład przed wakacjami nad morzem albo przed sezonem na basenie.

Orientacyjne koszty testu szczelności w Polsce wyglądają następująco:

• W niektórych punktach podstawowy test ciśnieniowy to koszt rzędu 15–30 zł (często jako dodatek do innej usługi, np. wymiany baterii).
• W innych, bardziej wyposażonych warsztatach, cena może wynosić 50–150 zł – zależy to od wymaganej głębokości/ciśnienia testu oraz sprzętu, jakim dysponuje serwis. Przykładowo, w jednym z łódzkich warsztatów podawano widełki 50–150 zł – test zegarka, który ma wytrzymać 200 metrów pod wodą będzie droższy niż test uszczelnienia zwykłego zegarka „odpornego na zachlapania”.
• W jednej z dużych sieci sportowych oferowany jest pakiet „wymiana baterii + test szczelności” za około 100–150 zł. Tam płacimy za kompleksową usługę i gwarancję, że zegarek po wymianie baterii nadal trzyma fabryczną wodoszczelność.

Zwykle jednak samodzielny test szczelności to wydatek ~20–50 zł i bywa, że test jest wliczony w cenę pełnego serwisu lub innych usług w lepszych serwisach. Jeśli planujesz pływać z zegarkiem, zdecydowanie warto zainwestować w taką kontrolę.

Wskazówka: Pamiętaj, że deklarowana przez producenta wodoszczelność (np. 50m, 100m) nie jest dana raz na zawsze. Uszczelki w zegarku starzeją się i zużywają, a każdy serwis, upadek czy zmiana temperatury mogą wpłynąć na szczelność. Regularny test (np. raz do roku lub przed sezonem wakacyjnym) pozwoli wychwycić problem zawczasu. To szczególnie ważne, jeśli masz zegarek nurkowy lub często korzystasz z zegarka w wodzie.

Wymiana szkiełka w zegarku – cena zależna od rodzaju

Stłuczone lub porysowane szkiełko potrafi skutecznie zepsuć radość z noszenia zegarka. Na szczęście w większości przypadków da się je wymienić na nowe. Koszt takiej usługi zależy przede wszystkim od rodzaju szkła oraz modelu zegarka (średnica, kształt, dostępność części). Przyjrzyjmy się orientacyjnym cenom różnych typów szkiełek:

• Szkiełko mineralne: Najpopularniejsze w zegarkach ze średniej półki. Twarde, ale może się zarysować lub stłuc przy uderzeniu. Wymiana szkła mineralnego kosztuje najczęściej około 40–150 zł. Przykładowo, w jednym z gdańskich zakładów usłyszymy cenę rzędu 30–80 zł, natomiast w warszawskim serwisie premium już 100–130 zł (cena zależy od średnicy i często zawiera test szczelności po wstawieniu nowego szkła).
• Szkiełko szafirowe: Bardzo twarde i odporne na zarysowania (stosowane często w droższych zegarkach). Niestety, jest dużo droższe od mineralnego. Wymiana szafirowego szkła to już wydatek rzędu kilkuset złotych – często wymaga indywidualnej wyceny dla danego modelu. Może to być np. 300–600 zł, a dla niektórych marek luksusowych nawet więcej.
• Szkło hesalitowe/akrylowe (plastikowe): Spotykane często w zegarkach vintage i niektórych stylowych modelach. Jest miękkie, łatwo się rysuje, ale też łatwo je wypolerować. Jeśli wymiana jest konieczna, zwykle kosztuje mniej niż mineralne – czasem 20–50 zł, chyba że potrzebne jest dorabianie nietypowego kształtu na zamówienie. Często jednak drobne rysy na hesalicie można usunąć polerką, co jest tańsze niż wymiana.
• Nietypowe szkła: Np. bardzo grube, wypukłe „bańki” czy szkiełka z lupką (powiększeniem daty) – tu cena może być wyższa ze względu na trudniejszą dostępność. Może sięgać ~200 zł lub więcej za bardzo grube szkło mineralne w mniej popularnym modelu. Przy zegarkach kolekcjonerskich czy zabytkowych często dochodzi koszt sprowadzenia albo dorobienia szkła na wymiar.

Wskazówka: Jeśli Twój zegarek ma porysowane szkiełko plastikowe (hesalitowe), zanim zdecydujesz się na wymianę, zapytaj o możliwość wypolerowania. Zegarmistrz za kilkadziesiąt złotych (albo i taniej) potrafi zdziałać cuda pastą polerską – drobne rysy znikną i szkło będzie znów przejrzyste. Dotyczy to tylko miękkich tworzyw; szkła mineralnego czy szafirowego nie da się spolerować w ten sposób.

Wskazówka: Przy wymianie szkła warto od razu wymienić uszczelki (np. tę wokół szkiełka i dekla) oraz zrobić test szczelności. Nowe szkło na pewno zapewni lepszą przejrzystość, ale szczelność zegarka zależy od wielu elementów – upewnij się, że serwis zadbał o pełne zabezpieczenie przed wodą i kurzem.

Polerowanie koperty i bransolety – ile kosztuje odświeżenie?

Każdy zegarek z czasem zbiera drobne rysy i ślady użytkowania. Polerowanie (czasem nazywane też rekondycją lub refinishem) to usługa polegająca na mechanicznym usunięciu rys i przywróceniu połysku lub oryginalnego wykończenia koperty i bransolety. Cena takiego odświeżenia zależy od materiału, stanu zegarka oraz renomy serwisu. Rozbieżności potrafią być spore:

• W części warszawskich punktów spotkamy zakres cen ~80–300 zł za polerowanie stalowej koperty, w zależności od wielkości zegarka i stopnia zniszczeń. Bardziej ekstremalne przypadki (głębokie rysy, mocno zmatowiona stal) lub polerowanie złożonej bransolety mogą kosztować do 600 zł w najlepszych pracowniach.
• W innych serwisach (np. sieciowych) są czasem stałe stawki – rzędu 150–200 zł za kopertę i podobnie za bransoletę. Można wybrać np. samą kopertę do odnowienia albo cały komplet.
• W serwisach premium, specjalizujących się w zegarkach luksusowych, odświeżenie koperty może kosztować ~500–750 zł, a bransolety ~300–450 zł. Dotyczy to zwłaszcza zegarków high-end, gdzie oczekuje się perfekcyjnego efektu, a polerowanie wykonuje się często ręcznie, z dbałością o zachowanie oryginalnych kształtów i kątów szlifów.

Pamiętaj, że polerowanie usuwa cienką warstwę metalu. Oznacza to, że nie da się odnawiać zegarka w nieskończoność – zbyt częste polerki mogą za bardzo zaokrąglić krawędzie koperty lub odsłonić mosiądz pod powłoką (jeśli koperta jest pozłacana lub chromowana). W bardzo drogich, kolekcjonerskich zegarkach zawsze wybieraj sprawdzone pracownie, które wiedzą jak polerować, by nie zatrzeć charakteru czasomierza. Czasem drobne ryski lepiej po prostu zaakceptować jako część historii zegarka, niż ryzykować utratę zbyt dużej ilości materiału przy polerowaniu.

Wskazówka: Jeżeli Twój zegarek ma naprzemiennie polerowane i satynowane (matowe) powierzchnie, upewnij się, że serwis potrafi odtworzyć oba rodzaje wykończenia. Dobra renowacja bransolety stalowej z elementami szczotkowanymi wymaga nie tylko wypolerowania połysku, ale i zmatowienia właściwych ogniw specjalną szczotką lub piaskowaniem. Fachowy zegarmistrz powinien zapytać, jakiego efektu oczekujesz – pełnego połysku czy odtworzenia oryginalnych szlifów.

Pełny serwis zegarka (przegląd mechanizmu) – ile zapłacisz?

Pełny serwis (zwany też przeglądem generalnym, overhaul lub kompletną konserwacją) to gruntowna operacja na zegarku. Obejmuje zwykle rozłożenie mechanizmu na części, wyczyszczenie go, nasmarowanie na nowo wszystkich punktów wymagających oliwienia, złożenie, regulację chodu, a często także wymianę uszczelek, test szczelności i kontrolę wszystkich funkcji. Taki kompleksowy serwis jest zalecany co kilka lat (często mówi się o interwałach 4–5 lat dla zegarków mechanicznych, choć wielu użytkowników robi to rzadziej, gdy zegarek nadal dobrze chodzi). Koszty pełnego serwisu bardzo się różnią w zależności od rodzaju zegarka oraz tego, czy wykonujemy go w autoryzowanym centrum serwisowym (ASC) danej marki czy u niezależnego zegarmistrza.

Serwis zegarka kwarcowego (na baterię)

W niezależnych serwisach w Polsce pełny serwis zegarka kwarcowego to zwykle ~150–400 zł. Prostsze modele (np. bez dodatkowych funkcji) będą raczej bliżej dolnej granicy, a bardziej złożone – drożej. W niektórych miejscach spotkałem się z ofertami nawet 100–500 zł, zależnie od renomy serwisu i regionu.

Dla porównania, autoryzowany cennik jednej ze znanych marek za pełny serwis prostego modelu kwarcowego (tylko 2–3 wskazówki, bez komplikacji) wynosi około 600 zł. W tej cenie producent zapewnia oryginalne części (np. wymianę mechanizmu kwarcowego lub elektroniki, jeśli jest taka potrzeba), uszczelki, baterię, testy i zwykle dłuższą gwarancję na usługę. Mimo to różnica cenowa jest odczuwalna – płacimy za pewność i markę.

Serwis zegarka mechanicznego (bez chronografu)

W niezależnych warsztatach pełny przegląd mechanizmu zegarka mechanicznego (czyli takiego bez baterii, nakręcanego automatycznie lub manualnie, ale bez komplikacji chronografu) to najczęściej wydatek rzędu ~400–600 zł. Spotyka się też oferty tańsze – nawet od ~250 zł, choć za taką cenę można oczekiwać raczej serwisu w mniejszym mieście lub uproszczonego zakresu prac. Z drugiej strony, przy bardzo droższych markach luksusowych czy skomplikowanych kalibrach niezależny specjalista może zażądać nawet 1000+ zł, jeśli naprawa jest trudna lub części kosztowne.

Dla porównania, autoryzowany serwis producenta wyceni pełny serwis mechanicznego modelu trzy wskazówkowego (bez dodatkowych funkcji) na ok. 900–1000 zł (np. u szwajcarskich marek taki rząd wielkości jest standardowy). Różnica w cenie między niezależnym fachowcem a autoryzowanym serwisem w tym wypadku jest więc znaczna.

Przykład z życia: Mój polski Balticus Star Dust po intensywnym lecie zaczął tracić na dokładności i wymagał interwencji. Zegarek trafił do jednego z warszawskich niezależnych serwisów. Zamiast od razu robić pełny przegląd, zegarmistrz najpierw zdiagnozował problem i wykonał tylko to, co konieczne: przeprowadzono test szczelności (ok. 40 zł), wymieniono uszczelkę koronki (ok. 50 zł) i wyregulowano chód mechanizmu (ok. 100 zł). Przy okazji dopasowano też bransoletę i wymieniono teleskopy (30 zł). Razem wyszło około 220 zł, a od tego czasu zegarek trzyma dokładność ~+6 sekund na dobę. To pokazuje, że czasem nie potrzeba od razu pełnego serwisu, jeśli wystarczy kilka precyzyjnych działań. Dobry fachowiec doradzi, czy konieczny jest generalny remont, czy tylko drobna regulacja.

Serwis zegarka z chronografem

Zegarki z chronografem (stoperem) są bardziej złożone konstrukcyjnie, co przekłada się na wyższą cenę serwisu. Dodatkowe koła zębate, dźwignie i sprężyny komplikują zarówno sam mechanizm, jak i proces naprawy.

Autoryzowane cenniki producentów potrafią wyceniać pełny serwis mechanicznego chronografu na ok. 1300–1500 zł, podczas gdy podobny model bez stopera to np. ~950 zł. Różnica wynika z większego nakładu pracy i liczby części w chronografie.

U niezależnych zegarmistrzów serwis mechanicznego chronografu to zazwyczaj ~700–1500 zł, zależnie od konstrukcji (inaczej wyceniony będzie popularny mechanizm Valjoux/ETA 7750, a inaczej skomplikowany manufakturowy kaliber). Dla porównania, mechaniki bez funkcji chronografu kosztują odpowiednio mniej (często ~250–1000 zł jak wspomniano wyżej).

Chronografy kwarcowe (czyli zegarki bateriowe ze stoperem) są na ogół tańsze w naprawie niż mechaniczne – często nie opłaca się ich „naprawiać” w tradycyjny sposób, tylko wymienia cały moduł kwarcowy. Koszt bywa wtedy relatywnie niewielki, np. kilkaset złotych za kompletny moduł, o ile jest dostępny.

W przypadku zegarków vintage lub unikatowych (np. zabytkowych kieszonkowych, limitowanych serii, modeli o dużej wartości sentymentalnej) ceny renowacji i serwisu ustala się indywidualnie. Taki kompleksowy remont starego zegarka może kosztować zarówno kilkaset złotych, jak i kilka tysięcy – wszystko zależy od zakresu prac. Jeśli trzeba np. odrestaurować tarczę, odnowić kopertę, dorobić niedostępne części, to łączny koszt będzie odpowiednio wyższy. Zawsze warto poprosić o wstępną wycenę przed rozpoczęciem prac przy takim unikacie.

Wskazówka: Jeśli kupujesz używany zegarek mechaniczny, szczególnie od osoby prywatnej, dopytaj o historię serwisową. Zegarek po świeżym przeglądzie u dobrego zegarmistrza to plus (masz spokój na parę lat), a model, który „nikt nie pamięta kiedy był serwisowany” może wymagać natychmiast inwestycji kilkuset złotych. Warto to uwzględnić w negocjacji ceny zakupu używanego czasomierza.

Wskazówka: Gdy oddajesz zegarek na pełny serwis, poproś o stare wymienione części z powrotem (o ile to możliwe). To zabezpieczenie przed sytuacją, w której płacisz za rzekomo wymienione elementy, a nie masz pewności czy faktycznie coś zrobiono. Większość uczciwych zegarmistrzów sami oddaje zużyte uszczelki, zużyte części lub przynajmniej pokazuje je klientowi, aby potwierdzić zakres wykonanej pracy.

Autoryzowany serwis vs niezależny zegarmistrz – co wybrać?

Prędzej czy później każdy właściciel zegarka staje przed dylematem: oddać zegarek do autoryzowanego serwisu producenta czy do niezależnego lokalnego zegarmistrza? Obie opcje mają swoje plusy i minusy, a decyzja może zależeć od wartości zegarka, jego skomplikowania, gwarancji oraz naszych priorytetów (cena vs. „święty spokój”).

Autoryzowany serwis producenta (ASC):

✅ Zalety: Wszystkie naprawy odbywają się z użyciem oryginalnych części, według procedur zalecanych przez markę. Zegarek trafia w ręce specjalistów przeszkolonych przez producenta, a po serwisie często dostajemy dłuższą gwarancję na wykonaną usługę (np. 1 lub 2 lata). Historia serwisowa zegarka jest odnotowana, co może być plusem przy odsprzedaży cennego modelu w przyszłości.

❌ Wady: Zwykle jest znacznie drożej i często dłużej czekamy. Autoryzowane serwisy mają też tendencję do wymiany wielu elementów pakietowo – czasem nawet drobna usterka kończy się kosztownym „pakietem serwisowym”, bo np. producent nakazuje wymienić przy okazji wiele części eksploatacyjnych. Bywa też mniej elastycznie – raczej nie poprosimy, by wymienili tylko jedną zębatkę i nic więcej; zrobią od razu wszystko według standardu.

Niezależny warsztat zegarmistrzowski:

✅ Zalety: Zazwyczaj niższe ceny i większa elastyczność. Dobry niezależny zegarmistrz może zaproponować naprawę dostosowaną do potrzeb – np. tylko uszczelnienie i regulację zamiast pełnego kosztownego serwisu, jeśli stan mechanizmu jest dobry. Często naprawa jest wykonana szybciej (mniej formalności, wysyłek, kolejki krótsze niż w serwisie centralnym). Mamy bezpośredni kontakt z fachowcem – możemy porozmawiać, zadać pytania, wyjaśnić wątpliwości.

❌ Wady: Trzeba znaleźć sprawdzonego fachowca – niestety poziom usług bywa różny. Niezależni nie zawsze mają dostęp do oryginalnych części, zwłaszcza przy nowych modelach czy skomplikowanych mechanizmach. Czasem używają wysokiej jakości zamienników, co zwykle jest w porządku, ale przy bardzo drogim zegarku kolekcjonerskim może obniżyć jego wartość. Brak autoryzacji oznacza też brak oficjalnej gwarancji producenta na usługę (choć sami zegarmistrzowie często dają gwarancję rozruchową na swoje prace, np. 6-12 miesięcy).

Różnice cenowe (orientacyjnie):

• Pełny serwis prostego zegarka kwarcowego: autoryzowany serwis ~600 zł vs niezależni fachowcy ~150–400 zł.
• Pełny serwis mechanicznego zegarka (bez chronografu): autoryzowany serwis ~900–1000 zł vs niezależni ~250–600 zł.
• Wymiana baterii z uszczelnieniem: ASC może kosztować ~100 zł, podczas gdy u zegarmistrza lokalnego zapłacisz np. 30–50 zł (i ewentualnie dopłatę za test szczelności).

Jak widać, różnice potrafią być spore. Wyższa cena nie zawsze = lepsza jakość. Autoryzacja daje pewność oryginalności części i procedur, ale wielu niezależnych mistrzów dorównuje jakością, bijąc na głowę ceną i podejściem do klienta.

Kiedy wybrać autoryzowany serwis? Jeśli masz bardzo drogi, rzadki albo wciąż objęty gwarancją zegarek, autoryzowany serwis może być bezpieczniejszą opcją. Przykładowo, zegarek o wartości kilkudziesięciu tysięcy złotych warto oddać tam, gdzie producent da pieczęć jakości – ewentualne błędy serwisu też łatwiej wtedy dochodzić (marka dba o reputację). Także przy skomplikowanych mechanizmach (tourbillon, repetycja, nietypowe moduły) – lepiej, by zajmował się nimi ktoś z dostępem do dokumentacji producenta.

Kiedy wybrać niezależnego zegarmistrza? Jeśli chodzi o codzienne zegarki poza gwarancją, o wartości powiedzmy do kilku tysięcy złotych – dobry lokalny warsztat zwykle będzie optymalnym wyborem. Zaoszczędzisz pieniądze, a usługa zostanie wykonana równie dobrze (pod warunkiem, że wybierzesz fachowca z polecenia/renomą). Często praktykowanym kompromisem jest: proste czynności robić lokalnie (bateria, pasek, drobne naprawy), a co któryś pełny przegląd – np. co 2-3 razy – zlecić jednak producentowi dla zachowania historii serwisowej i kompleksowego „przeglądu zdrowia” zegarka.

Wskazówka: Pamiętaj, że serwisowanie zegarka w nieautoryzowanym punkcie podczas trwania gwarancji producenta może ją unieważnić. Dlatego nowe zegarki serwisuj w ASC. Natomiast po gwarancji warto poszukać niezależnego mistrza, zwłaszcza jeśli gwarancja już się skończyła, a naprawa w ASC wydaje Ci się nieopłacalna.

Gdzie najlepiej oddać zegarek do serwisu? (Jak znaleźć dobry warsztat)

Ostatnia, ale jedna z najważniejszych kwestii: jak znaleźć dobrego zegarmistrza i gdzie oddać swój zegarek, aby być zadowolonym? Możliwości jest kilka:

Autoryzowany serwis marki

Jeśli decydujesz się na serwis producenta, najczęściej musisz znaleźć jego oficjalny punkt lub wysłać zegarek do centralnego serwisu w kraju (lub nawet za granicę, jeśli w Polsce go nie ma). Informacje znajdziesz na oficjalnej stronie producenta lub u sprzedawcy, od którego kupiłeś zegarek. Ta opcja zapewnia oryginalność części i zgodność z procedurami, ale jak wspomniano – bywa kosztowna i czasochłonna (czas oczekiwania na zegarek może wynieść od kilku tygodni do nawet paru miesięcy przy skomplikowanych naprawach).

Niezależny warsztat

Tutaj pole manewru jest szersze, ale i trzeba nieco poszukać informacji. Kilka porad:

• Czytaj opinie – zajrzyj na fora zegarkowe, grupy w mediach społecznościowych lub po prostu do recenzji Google. Szukaj informacji, czy dany zegarmistrz ma dobrą opinię, szczególnie w kontekście napraw zegarka podobnego do Twojego.
• Sprawdź specjalizację – niektórzy fachowcy specjalizują się np. w zegarkach vintage, inni w zegarach ściennych, jeszcze inni w szwajcarskich automatach high-end albo w naprawach po zalaniu. Jeśli masz zegarek do nurkowania, upewnij się, że wybrany serwis ma sprzęt do testowania szczelności na odpowiednim ciśnieniu. Jeśli masz chronograf mechaniczny – wybierz kogoś, kto ogarnia takie mechanizmy.
• Korzystaj z baz i katalogów sprawdzonych miejsc – właśnie dlatego powstało Zegarmistrzowie.pl – katalog polskich zegarmistrzów, który ułatwia znalezienie dobrego serwisu w Twojej okolicy. Dzięki takiej bazie możesz łatwo wyszukać warsztat w swoim mieście, sprawdzić zakres usług, zobaczyć opinie innych klientów i szybciej trafić do właściwego fachowca zamiast zdawać się na przypadek.

Wskazówka: Zawsze, zanim zostawisz zegarek w wybranym miejscu, zapytaj o orientacyjny koszt i przewidywany czas realizacji. Dobry zegarmistrz po wstępnych oględzinach poda Ci chociaż przybliżony cennik lub powie, że np. „maksymalnie X złotych, chyba że wyjdzie coś niespodziewanego”. Unikniesz w ten sposób niemiłej niespodzianki, gdy po fakcie okaże się, że do zapłaty jest więcej, niż się spodziewałeś. Ustalcie też, co dokładnie ma być zrobione – czy tylko np. czyszczenie i oliwienie, czy także polerka, wymiana konkretnej części itd.